حفاظت در الکتروموتور ایلماز
حفاظت در الکتروموتور ELK
حفاظت از موتور برای جلوگیری از آسیبهای ناشی از اضافه بار، اضافه جریان، اضافه دما و سایر خطاهای الکتریکی بسیار مهم است. روشهای حفاظت از موتور را میتوان به طور کلی به حفاظت مستقیم و حفاظت غیرمستقیم طبقهبندی کرد.
1. حفاظت مستقیم (حفاظت مبتنی بر دما)
این روش بر حسگر دمای مستقیم در داخل سیمپیچهای موتور متکی است تا قبل از بروز آسیب عایق، اضافه دما را تشخیص دهد. دستگاههای رایج مورد استفاده عبارتند از:
الف. ترمیستورهای ضریب دمایی مثبت
* تعبیه شده در سیمپیچهای موتور.
* مقاومت در دمای از پیش تعریف شده به شدت افزایش مییابد و سیگنال قطع را فعال میکند.
ب. ترموستاتها (دو فلزی یا الکترونیکی)
* در داخل سیمپیچهای موتور قرار میگیرند.
* هنگامی که دما از حد تعیین شده فراتر رود، کنتاکت باز میشود.
ج. PT100/PT1000 (RTD - آشکارساز دمای مقاومتی)
* اندازهگیری دقیق دما را از طریق تغییر مقاومت فراهم میکند.
* برای حفاظت حرارتی دقیق، همراه با رلههای نظارتی یا PLCها استفاده میشود.
د. سوئیچهای حرارتی (نوع Klixon)
* سوئیچهای مکانیکی که در دمای ثابت باز میشوند.
مزایا:
✔ اندازهگیری مستقیم دمای سیمپیچ (دقیقترین).
✔ عدم تأثیرپذیری از دمای محیط یا شرایط خنککننده.
✔ مؤثر برای موتورهایی با بارهای متغیر یا استارتهای مکرر.
محدودیتها:
✖ نیاز به موتور با حسگرهای داخلی.
✖ ممکن است به خطاهای خارجی (مثلاً مسدود شدن تهویه) پاسخ ندهد.
2. حفاظت غیرمستقیم (حفاظت مبتنی بر جریان)
این روش گرمایش موتور را بر اساس جریان مصرفی تخمین میزند، با این فرض که جریان بیش از حد در طول زمان منجر به گرم شدن بیش از حد میشود. دستگاههای رایج عبارتند از:
* رلههای اضافه بار حرارتی (OLR)
* رلههای دو فلزی یا الکترونیکی که وقتی جریان برای مدت طولانی از آستانه تعیین شده فراتر رود، قطع میشوند.
* ویژگیهای گرمایش موتور (منحنی I²t) را تقلید میکند.
* قطعکنندههای مدار حفاظت موتور (MPCB)
* حفاظت اتصال کوتاه، اضافه بار و قطع فاز را ترکیب میکند.
* رلههای الکترونیکی حفاظت موتور (رلههای اضافه بار دیجیتال)
* رلههای پیشرفته با منحنیهای تریپ قابل تنظیم، تشخیص قطع فاز و حفاظت خطای زمین.
* برخی از مدلها ورودیهای RTD را برای حفاظت ترکیبی ادغام میکنند.
مزایا:
✔ مقرون به صرفه و به طور گسترده در دسترس.
✔ در برابر اتصال کوتاه و عدم تعادل فاز محافظت میکند.
محدودیتها:
✖ دمای محیط یا مشکلات خنککننده را در نظر نمیگیرد.
✖ ممکن است گرمای بیش از حد موضعی (مثلاً به دلیل مسدود شدن پرههای خنککننده) را تشخیص ندهد.
۳. روشهای اضافی حفاظت از موتور
علاوه بر حفاظت مستقیم و غیرمستقیم، موتورها ممکن است به موارد زیر نیز نیاز داشته باشند:
الف. حفاظت اتصال کوتاه
* فیوزها (سریع العمل یا با تأخیر زمانی)
* مدار مغناطیسی قطع کننده (قطع آنی برای جریانهای بالا)
ب. حفاظت عدم تعادل فاز و قطع فاز
* ولتاژهای نامتعادل یا فازهای از دست رفته را تشخیص میدهد (که در موتورهای سه فاز رایج است).
ج. حفاظت خطای زمین / خطای زمین
* از آسیب ناشی از خرابی عایق جلوگیری میکند.
د. حفاظت افت ولتاژ و اضافه ولتاژ
* از آسیب موتور به دلیل نوسانات ولتاژ جلوگیری میکند.
ه. حفاظت روتور قفل شده / توقف ناگهانی
* جریان بالای طولانی مدت را تشخیص میدهد (نشان دهنده گیر کردن موتور است).
و. نظارت بر یاتاقان و ارتعاش
* از حسگرها برای تشخیص سایش مکانیکی قبل از خرابی استفاده میکند.
جمعبندی
* برای حفاظت بهینه، ترکیبی از روشهای مستقیم و غیرمستقیم توصیه میشود.
* موتورهای دارای اهمیت بالا (مانند موتورهای ضد انفجار، موتور استخراج دود) همیشه باید شامل حسگرهای دمای تعبیهشده باشند.
* در موتورهای صنعتی استاندارد اغلب برای حفاظت مقرونبهصرفه می توان به رلههای اضافه بار حرارتی + MPCBها اعتماد کرد.
شرکت چرخش محور پارسیان نماینده گیربکس ایلماز در ایران
لیست قیمت الکتروموتور گاماک، لیست قیمت گیربکس ایلماز، لیست قیمت موتور ویبره کمپ، لیست قیمت موتور ویبره آویبرو لیست قیمت ترمز پشت موتور درلی، و سایر تجهیزات صنعتی معرفی شده را با تماس با شرکت یا از طریق رایانامه استعلام کنید. همچنین میتوانید درخواست خود را به شماره واتس آپ 1864-120-0990 شرکت چرخش محور پارسیان نماینده گیربکس ایلماز و الکتروموتور گاماک و موتور ویبره کمپ، موتور ویبره آویبرو، و الکتروموتور ELK ارسال کنید.